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房屋二胎 房屋二胎銀行利率貸款全省皆可處理陜西西商高速新線隧道精細化施工紀實

內容來自hexun新聞

西商高速新線是陜西省穿越秦嶺的第一條六車道高速公路項目,全線共26座隧道,單洞總長40.74公裡,隧道所占比例大,並且因該項目是我省應對金融危機搶開的項目,不但隧道工程設計深度、廣度不足,而且山區路段沿線地層受深大斷裂影響,褶皺形態極不完整,巖石破碎,隧道圍巖較差,施工難度大,其中秦嶺隧道、黃沙嶺隧道規模較大,工程技術尤為復雜,是全線的控制性工程。如何在工期緊、任務重、困難多的局面下確保眾多隧道工程質量和安全生產,加快工程進度,打造精細化精品工程,是新西商項目全體參建者的不倦追求。從項目開工伊始,管理處緊緊圍繞把新西商高速公路建成科技路、生態路、環保路、安全路、國優路的目標,堅持“短進尺、弱爆破、快封閉、強支護、緊襯砌”施工原則,全面貫徹精細化管理理念,確保隧道工程“開工必優,一次成優”。為提升建設品質,新西商項目始終堅持動態設計理念,多次邀請專傢,會同設計、施工單位,采用五方會審方式,根據各隧道洞口測量放樣及現場實際地形和地質條件,按照少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉的方針,精心制定隧道精細化施工方案指導施工,大力推廣新工藝、新技術。不斷建立健全質量監管體系,推行混凝土強度交驗制、隧道初期支護交驗制等工序交驗制,形成鉆、爆、裝、運一條龍的施工流水作業。在隧道洞口開挖中,為保護洞口原有植被,最大限度地減少開挖和斷面面積,新西商項目所有隧道洞口開挖堅持“早進晚出、自然環保”理念,采用零開挖技術,盡早施作洞門,填土綠化,使隧道洞門與周圍環境自然和諧融為一體。要求施工單位嚴格采用雙側壁和單側壁方法施工,推廣三臺階施工方法,減少圍巖應力調整,堅持進行超前地質預報,采用先進的量測技術對圍巖及時做出判斷,不預報絕不盲目掘進有效控制瞭開挖過程中的安全風險,提高施工速度。隧道開挖後,西商管理處要求及時對開挖進行初噴,初噴作業由上而下順序進行,噴射厚度不小於4-6厘米;為使錨桿方位垂直於巖面,在全線推廣采用錨桿作業采用定點定位法,即在初噴巖面上噴漆做好標記,精準確定錨桿方位;制定嚴格的鋼拱架管理體系,實現鋼拱架加工場地工廠化、庭院化。嚴格工序控制,在鋼拱架或格柵拱架加工前,必須在加工廠預先按設計圖紙精確加工出不同級別圍巖的拱架大樣,由現場監理工程師檢查認可,保證加工尺寸精度。對拼裝合格的成品,才允許用於隧道主體施工,且架設過程中要求監理全過程旁站,對鋼拱架標高、中線偏位、拱腳寬度、連接筋間距進行全過程控制。所有隱蔽工程結束後,經監理工程師驗收後方可進行噴射混凝土作業。為有效提高噴錨效率和工程質量,施工單位自行設計瞭移動混凝土汽車操作平臺,在全線推廣應用,節省瞭人力和成本,大大提高工作效率。進洞後50至80米必須進行二次襯砌,二次襯砌距離工作面任何時候不得大於150米;二次襯砌鋼筋安裝、焊接質量,鋼筋安裝必須超前二次襯砌2~3個循環。為預防異常情況發生,及時掌握工作面前方隧道圍巖病害地質情況,為鉆爆作業提供指導,要求施工單位地質超前預報距離不得小於30米。隧道施工過程實行24小時技術人員帶班制,堅持全天候,全方位監理旁站。防排水工程施工中,對新進場防水板實行監理獨立抽檢,第三方試驗檢測,總監辦、管理處隨機抽檢制度,從源頭加強對防排水原材料控制。從每一道工序做好隧道防水,縱向管施工強制要求首先按標高控制施工混凝土基座,保證縱向管排水順暢,基座縱坡與隧道縱坡相同,基座定用圓管壓半圓形槽,以利於排水管安裝,打孔波紋管打孔一側用紅油漆標註,以防工人安裝時將方向裝反與不打孔波紋管混淆;防水板掛設前,作業人員將外露的錨桿、鋼筋網等尖銳凸起物清除,並將其端頭用砂漿抹平,防水板搭接10民間二胎 民間二胎設定資料缺錢急用哪裡借錢厘米,要求采用自動走輪式雙輪爬焊機,焊接質量全部進行氣密性試驗檢驗。施工安全向來是隧道施工的警戒線之一,管理處始終堅持“以人為本,安全第一”的原則,把安全作為施工的重中之重來抓。全線隧道實行進、出洞實名制登記制度,嚴格管理,嚴禁非施工人員進入隧道,推廣隧道進出口采用無線電子監控系統實時監管;在圍巖較差的隧道設置逃生通道,確保施工人員的人身安全;每個隧道配置大功率通風機,除打鉆工序時間外,其他時段不間斷通風,提高生產效率,開工至今未發生一起隧道施工安全事故。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-20/144925034.html
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