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10日前後,該橋有望全線貫通;到明年6月底,南部濱海大道跨海橋將具備通車條件。

??露出“真容”

全長約6公裡,雙層雙向八車道。

米,距海面30米,主梁采用鋼桁架結構。橋體距百年城雕直線距離1公裡,平行於星海廣場海岸線。劉蘊哲



??沿

??腳踩大橋下層,記者發現無論頭頂還是腳下,每三榀箱梁並排組成瞭一跨,將來鋪裝橋面時,瀝青混凝土等就

??明年2月10日前後大橋有望全線貫通

??跨海橋建設時間表

??“戰風鬥浪”

瞭。”大橋建設指揮部的徐太波說。據悉,棧橋是臨時施工平臺及通道,曾有人誤解它是大橋本身。大橋西線貫通後,人員和物料可直接上橋,無需再借道棧橋。據

??“等到明年天氣條件一允許,我們將馬上開始著手橋面鋪裝,首先要在箱梁上鋪裝8厘米厚的纖維混凝土,主要是用來減少磨耗和找平。在纖維混凝土上還要再鋪瀝青混凝土。”中交一航局三公司跨海橋項目部副總工孫海艦介紹說。

??

??踩著露天鐵梯子,往橋面上爬,低頭瞅瞅海面,頓時感覺海上寒意更濃,向上爬瞭五六層的高

??國內首座海上雙層公路橋

是落在箱梁之上。上下層箱梁之間,還有一些承重用的鋼護筒還沒拆掉。“這隻是臨時的,將來都要被拆掉,要不也沒辦法跑車啊。”現場技術員說。據悉,大橋西

??記

線上下兩層共安裝瞭360榀箱梁,其中342榀是水泥混凝土,餘下18榀是鋼箱梁。

度,記者終於站上瞭大橋下層箱梁,雙層公路橋露出“真容”。據大橋建設指揮部工作人員介紹,這座橋是國內首座海上雙層公路橋梁,由主橋、引橋和匝道組成,

工人將吊纜解除,橋梁固定在橋面上。

吊船緩緩落下吊鉤,安裝到位。

南濱大道跨海橋西線貫通海上雙層公路橋露 真容

??

南部濱海大道跨海橋西線最後一榀梁從海上吊裝。

??昨天上午,大連海洋大學校區南側海面上,起重能力1200噸的吊船緩緩

??文本報記者劉蘊哲圖本報記者高強

??工人們抓緊時間建設大橋

??據

悉,跨海橋二標段主要施工范圍是主橋西側大跨徑混凝土引橋、西引橋由中交一航局三公司承建。這裡地處開敞式、無掩護海域,地質條件復雜,有效作業天數少,

這些給施工帶來瞭難度和不可控性,工人們“戰風鬥浪”抓緊每時每刻來建設大橋,今年10月、11月“老天爺”分別隻給留下瞭10天、12天的施工時間。

著萬達廣場南側、凌水灣海邊土路,記者抵達跨海橋最西端。“走,坐車上棧橋去吊裝現場,這回是你們最後一回利用它瞭,長2700重劃區 新北市米的西線棧橋使命要結束

者在橋上往水裡望去,橋墩柱下方的承臺附近刷著厚厚的“油漆”。原來,由於大橋在海上,因此無論是設計還是施工都搞瞭“特殊化”。據悉,在大橋標高4米以

下的浪濺區,包括承臺等部分的外表面都做瞭矽烷防腐處理,矽烷可滲入混凝土內二三厘米,達到防腐效果。主橋鋼桁架梁上塗有防腐漆;主纜上設置瞭通風除濕系

統,讓主纜縫隙中空氣盡量保持幹燥。

落下吊鉤,將最後一榀梁安裝到位,這標志著南部濱海大道跨海橋工程二標段360榀梁全部安裝完成,這座跨海大橋西線順利貫通。記者現場獲悉,預計明年2月

內容來自sina新聞

??昨天,星海灣開發建設管理中心副主任劉征說,預計跨海橋主橋部分明年1月5日前後將貫通,東引橋計劃在明年2月10日前後貫通,屆時整個跨海橋將全橋貫通;

到明年6月底,大橋將具備通車條件。在全橋貫通後,建設者明年還將進行防腐塗裝、主橋環氧瀝青鋪裝、引橋防水及瀝青鋪裝、交通工程、照明工程等施工。劉蘊

??

??南部濱海大道跨海橋

??南部濱海大道西起河口,連接高新區建設中的濱海道路,向東穿越大連南部海域後在金沙灘東側登

陸,經隧道穿越森林動物園向北連接東北路和規劃中的南部快速路,全長約13公裡。南部濱海大道跨海橋東起金沙灘東側金銀山,向西跨越星海灣,在高新區凌水

灣附近登陸。跨海橋由主橋、引橋和匝道組成,全長約6公裡,雙層雙向八車道。主橋為雙塔三跨地錨式懸索橋,主跨460米,邊跨180米,塔高111.8

估計,2015年春節前西線棧橋將全部被拆掉。

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-12-29/09045955135921493170897.shtml二胎代書事務所怎麼貸款比較會過件

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